在我们的实际生产中，机械液压系统的设计里，会因为安装空间受限，导向不足，以及出力不够等原因，需要多气缸同步推动工作，以此来满足相关产品功能的需求。

      多气缸同步是一种重要的气动技术，是指两个或多个气缸，在运行过程中所保持的同步。采用同步系统的目的主要有两个：一方面是为了增大输出力，另一方面是为了机器功能的需要。

      但是多个气缸用简单的方法同步非常困难，气体是可压缩的，气缸活塞的摩擦力不可能绝对一致，气缸的推动负荷也不能完全一致，就会导致多个气缸不能同步。